大约在同一时间，谷歌公司旗下的TeamYouTube平台称，它收到了该平台“存在加载问题的报告”，正在努力解决这个问题。

也门胡塞组织控制的电信部门发表声明，否认了所谓“犹太复国主义相关媒体”的报道。这些报道称，胡塞组织应该对电缆遭到破坏一事负责。该声明还说，胡塞组织“渴望让所有的海底电信电缆……都远离任何可能的风险”。

据新华社报道，本轮巴以冲突去年10月7日爆发后，胡塞武装频频在红海及也门附近水域袭击关联以色列的船只，以示对巴勒斯坦的支持。今年1月12日以来，美国和英国连续对胡塞武装目标发动空袭，造成多人死伤。对此，胡塞武装多次称必将做出回应，并表示只有以色列停火并允许人道主义援助物资畅通无阻运入加沙地带，袭击才会停止。

也门政府军前高级将领萨拉姆·阿斯巴希认为，如果近期巴以和谈取得突破，红海局势可能会得到缓解。新一轮加沙地带停火谈判3月3日在埃及首都开罗举行，巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动（哈马斯）、美国、卡塔尔和埃及派代表参加，但以色列没有派人。斡旋方希望在斋月前达成停火协议，但前景并不明朗。

也门环境保护公共管理局前局长阿卜杜勒·卡迪尔·哈拉兹指出，红海危机持续发酵，不仅对地区政治经济造成重大冲击，也增加了环境污染的可能性，形成恶性循环。随着胡塞武装不断袭击红海商船，红海-苏伊士航线的保费和运费都出现大幅上涨，很多航运公司为降低风险，倾向于让旗下较为陈旧的货船来执行这条航线。而这些货船本身抗打击能力较差，更容易因遭袭发生船只沉没或货物泄漏等问题。

另据央视新闻，当地时间4日，苏伊士运河管理局主席拉比耶在接受当地电视台采访时透露，苏伊士运河收入从1月份至今减少了50%。受红海局势紧张、大量船只改道影响，苏伊士运河船只通行数量降低了40%。

每日经济新闻综合央视新闻、参考消息、新华社

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