交警部门证实接到多起车主报警，路政部门称西禹高速这段路雨天维修有困难，但会尽快进行修补

开车冒雨带着父亲从阎良到西安看病，路程走了一大半，“听到‘噗’的一声，我赶紧把车往边上靠，结果两个车胎出现了大口子。”而车内的备胎只有一个，李先生只好联系朋友让送一个车胎，到车辆再次发动时，花了近两个小时。

这些坑有多少？

不到500米的行车道上有7个坑

8日是中秋小长假的最后一天，不少外出游玩的市民都要在最后的时刻返回。昨日一大早，就有热心市民给华商报新闻热线029-88880000打来电话，称8日晚驾车沿西禹高速返回西安时，“距离新筑收费站12公里左右，路面上全是大坑，因为下雨视线不好，不少车都爆胎了，而且有的车还爆了两个轮胎。”这名市民说，当时路上车流量比较大，不少车辆都停靠在应急车道，先后有数十辆车出现爆胎，十分危险。

昨日上午11时许，华商报记者从新筑收费站进入西禹高速，至高陵出口驶离高速，路上大型车辆较多，也有部分路段封闭车道，因此车辆通行速度较低，路面上并未见到坑洼路段。

记者从高陵驶入西禹高速前往西安方向时，刚到1041km处，看到最右侧应急车道上，散落着不少黑色砂石及红白相间的交通警示桩残片等杂物，紧挨着的行车道中间，有两个直径在50厘米以上、深约15厘米的大坑，两个大坑相距两三米。过往小型车辆临近大坑处才会减速或紧急避让，但大型车辆大多直接碾压过去，溅起一片水花。

沿路继续前行不过500米，行车道上的坑洼处有7个，最小的直径也约30厘米。从1045km至1046km，有一处坑洼；从1047km至1048km的路面上，有七八处坑洼；从1048km至1049km的路段行，有超过10处坑洼。

一路走来，从1041km至1049km共8公里的路段上，华商报记者发现有20多个坑。在快要进入西安绕城高速时，记者在沿途看到5辆车正在更换轮胎。

这些坑多坑人？

送病人到西安，半路上两个轮胎都爆了

昨日中午12时50分，刚过1045km的指示牌，记者看到一副三角警示牌摆在应急车道上，一辆轿车旁站着5个人。车主李先生说，父亲生病一直在阎良治疗，他们准备转院到西安。“那个地方刚好是个拐弯，下雨天本来视线就差，而且车流量很大，老远看见了有个坑，但还是不敢打方向，刚开过去我就听见‘噗’的一声，我猜是车胎爆了，就赶紧把车往边上靠。”李先生说，考虑到安全，他不得不将左侧两个车轮爆胎的车辆又往前挪了200米，“一辆车只有一个备胎，两个轮胎都爆了，只能找人过来送备胎。”李先生说，就在他等待的过程中，先后有4辆车换完备胎离开。

李先生所说的坑洼处就在1045km刚过的行车道和超车道中间位置，这个大坑长约1米、宽约40厘米、深约15厘米，按车辆行进位置来看，几乎所有车辆在经过该车道不避让的情况下，左侧轮胎肯定要碾过。

下午1时10分许，李先生的朋友带着备胎从长安区赶来，李先生却发现无法卸下已干瘪的爆胎。“估计是车的轮毂被挤变形了。碰到这样的坑，真是太‘坑爹’了。”李先生说。就这样，李先生的父母亲在护栏外等待着，4个男人想尽各种办法试图卸下旧胎，最后还是靠在路边捡到一根粗木棍才把轮胎撬下来。而这个过程花费了近2个小时。

就在李先生等人正在忙活时，一辆面包车停在他们的后边。面包车主杨先生说，他8日下午6时许驾车经过此处，大坑致使面包车的两个左侧轮胎破损，“我今天去找路政部门，我既然交钱过路，相关部门最起码得保证路况良好，两个轮毂几乎都报废了，我肯定要找他们给我赔偿。”说着，杨先生拿出手机对着路面的大坑拍了几张照片作为证据。

这些坑谁负责？

交警：8日晚接到6起爆胎报警电话

昨日下午，华商报记者从西安高速交警处了解到，因为西临高速交通管制，不少大型车辆都选择西禹高速通行，导致西禹高速车流量较大，而由于雨天路面湿滑，最近几天剐蹭事故多发。

对于市民反映因为路面出现大坑导致车辆爆胎的情况，交警部门表示，8日晚的确接到6起爆胎报警电话。民警在随后的夜间巡逻时，发现有二三十辆汽车出现爆胎情况。对此，交警部门只能提醒驾驶员谨慎行驶。