2023年7月30日，济南遥墙国际机场发生了一起令人关注的飞机偏出跑道事件。根据民航华东地区管理局的最新调查报告，事件的背后暴露出多项安全问题，包括当班机长视力不达标、机组在恶劣气候条件下的风险控制不足、以及标准操作程序的执行不严格。

在夜间强降雨的条件下，该次航班的机组未能充分准备进近和着陆，特别是在使用HUD（平视显示器）前，未根据要求设置相关参数，且在进近过程中缺少必要的标准呼叫。机长的视力问题也是事故的一个关键因素，他在低高度跟踪HUD指示时视力不足，导致无法准确判断飞机位置和状态，进而未能及时执行复飞操作。

具体来说，调查报告指出，在HUD使用过程中，机长未能清晰看到跑道和HUD指示，导致在高度低于30英尺时跟丢了HUD指引。此外，在已经发生偏左趋势的情况下，机长仍不正确地进行操作，加剧了偏离航向的情况。着陆时机长的不当操作包括过分压左方向盘和蹬左舵，使得飞机以较大的左坡度着陆，并最终向左偏出跑道。

事后对机长的视力进行检查发现，即使在佩戴矫正镜的情况下，其视力依然未达到民航总局视力标准（CCAR-67部相关标准），具体表现为右眼远视力为0.4，左眼为0.6，而电脑验光的结果更低。

在事件发生前，已有多次反馈指出济南机场存在安全隐患，包括跑道两端埋设轮胎及助航系统标识不清等问题。尽管对这些问题的反馈在事故前已多次上报，但此次事件表明，这些安全隐患未得到及时有效的解决。

此外，机组在事故发生后未能及时向空中交通管制部门报告跑道状态，导致该跑道在受损状态下继续运行了31分钟，期间多个航班起降，进一步加剧了安全风险。

山东监管局对济南机场下达了整改通知，要求机场针对检查中发现的问题立即整改，以确保航班和乘客的安全。至此，济南机场已对相关区域进行了清理和土面碾压处理，并安排了第三方单位进行密实度测试。

本次事件再次强调了严格执行航空安全规定的重要性，并揭示了在复杂气候条件下飞行操作的挑战，呼吁行业内部进行深入反思和根本性改革，以防止类似事故的再次发生。