股价连续30个交易日低于1美元

12月29日，法拉第未来公告称，公司未能维持最低收盘买入价，公司股价连续30个交易日低于1美元。根据纳斯达克上市规则的要求，在2023年11月9日至2023年12月27日期间，根据其普通股的收盘买入价，在连续30个交易日期间内需保持至少每股1美元的最低买入价（“最低买入价要求”）。

根据纳斯达克上市规则，法拉第未来有180个交易日（即在2024年6月25日之前）重新遵守最低买入价要求。合规期内，公司A类普通股将继续在纳斯达克资本市场上市交易。为了重新合规，公司A类普通股的收盘价必须至少连续10个交易日达到或超过每股1美元。

如果公司在2024年6月25日之前未能重新遵守最低买入价要求，并且届时没有资格获得额外的合规期，纳斯达克将向公司发出摘牌通知。

值得注意的是，这并不是法拉第未来第一次收到退市风险通知。早在今年年初，公司公告称，1月4日收到纳斯达克通知，由于公司在截至2021年12月31日所在财年结束12个月内，尚未召开年度股东大会，公司不符合某些继续上市的要求。

市值股价连续大跳水

造车九年的法拉第未来，经过多次“跳票”终于在2023年5月31日开启了首款车FF91第一阶段的交付，11月份正式开拓中东市场，但是市值和股价一路下跌，状况堪忧。

对此，法拉第未来创始人贾跃亭10月15日在公开信中表示：“8月份以来，随着FF进入交付营收阶段，公司形成了从用户获取到交付到用户运营的完整经营闭环。虽然公司成功达成一个又一个重大里程碑，为业务发展提供了坚实的基础，但股价和市值却遭遇了最至暗时刻，公司市值跌到仅为30多亿美元现金投入总额的1%都不到，我们对此感到无比痛心和失望。”

贾跃亭在公开信中提及，公司正在制定一系列措施，识别和打击潜在的滥用和非法卖空行为。另一方面，正在全力引入机构投资者和战略投资者，尽快解决资金问题，大力推动产量爬坡。

12月15日，法拉第未来在官方微博发文宣布已完成识别分析潜在非法交易的第一阶段工作，将采取进一步措施以减少此类活动。对此，法拉第未来创始人贾跃亭转发评论表示，会努力保护股东和投资者的利益。

11月28日，法拉第未来在阿布扎比举行FF中东战略发布会后的72小时内，法拉第未来官方宣布已收到超过300份FF 91 2.0 Futurist aiFalcon限量版的不具约束力的免订金预订，预计最早2024年在中东市场正式推出。

栏目主编：秦红