4月3日上午,小米SU7首批交付仪式在北京亦庄的小米汽车工厂总装车间举行。小米集团创始人、董事长兼CEO雷军出席仪式,亲手向首批车主交车,全国28城交付中心也同步开启首批交付。
从直播画面中可以看到,雷军为每一位车主打开了车门。雷军发布微博称:“今天非常开心,亲自把车交给了我们首批车主。”
不过,对于雷军的考验也才刚刚开始,毕竟,多家新能源车企已经降价“围剿”,竞争注定更加激烈。同时,产能能否顺利爬坡、交付如何按期保障、服务能否考虑周全……都将成为雷军和小米汽车接下来需要应对的课题。
亲手向首批车主交车
雷军:请大家叫我雷厂长
4月3日,小米汽车首批交付的日子。雷军一早发布微博称,会将一台台崭新的小米SU7亲自交到首批车主手上。“从今天开始,小米正式成为一家车厂。大家是不是应该叫我雷厂长了?”雷军说。
雷军在交付仪式上表示,小米SU7开售短短几天时间,就有了超过10万人大定,锁单量已经超过4万单。“这是一份沉甸甸的信任,我们一定要把产品做好、品质做好、服务做好,不辜负大家的信任。很多很多年以后,我们一定都还会一直记得今天:小米汽车正式登场,智能汽车真正的变革正式开始,中国必将诞生像特斯拉一样伟大的公司。”雷军说。
记者从小米汽车方面获悉,本次参加交付仪式的有16位车主。其中既有十年米粉、重度米家生态用户,也有因小米SU7支持CarPlay而下单的“果粉”,以及钟情小米SU7霞光紫的特斯拉女车主。
小米汽车方面介绍,售后网络方面,目前已在全国设立58个服务中心。车主服务方面,小米汽车为每一位车主在小米汽车App中建立“专属服务管家群”,服务管家+技术专家7×24小时响应用户需求,车主可足不出户享受从App下单、取车、维修、送车的一站式服务。遇到车辆故障时,除了7×24小时提供在线诊断服务,当用户遇到简易拆装、纯软件故障、轮胎修复等需求,移动服务车和道路救援还可随时响应,守护用户出行。产能方面,目前工厂正在全力以赴提高产能,并充分动员供应链伙伴全力保供,稳定推进现有订单的尽快交付、未来订单的有序处理,保障用户的交付体验。
第三方平台“车Fans”近日在微博发布《小米SU7 72小时新车上市一线快报》显示:小米SU7客户画像为25-35岁,男性用户70%,女性用户30%。该报告认为,用户整体偏年轻,对网上信息比较关注,但对汽车行业了解不多,知道主流品牌,看重品牌和雷军个人影响力。
此前有不少网友担心,首批交付的车辆是库存车,小米汽车在答网友问中澄清,4月3日就能交付的创始版是在3月28日发布会前后刚刚生产出来的新车,大家在3月初到月中见过卫星和媒体拍摄工厂的远瞰图,出现其中的早期生产的车辆,是用于超大规模道路测试以及门店的展车、试驾车。
交付周期不断拉长
多家车企降价“围剿”小米SU7
小米SU7上市后,热度不断,上市24小时大定订单突破8.89万台,各大门店迎来了客流高峰,试驾预约需要排到4月10日左右。更有不少门店营业至凌晨。
与此同时,提车周期也日渐拉长。
4月3日,小米汽车App显示,小米SU7标准版锁定订单后交付周期预计为21-24周、Pro版交付周期已达20-23周,Max版交付周期更长,为29-32周。而在三天前,3月31日,小米汽车App显示,标准版锁单后预计14-17周交付、Pro版本锁单后预计17-20周交付,Max版本锁单后预计24-27周交付。