美国国防部官员表示，过去两个月之内，美国海军驱逐舰在红海击落38架无人机和多枚导弹，仅在16日，美海军“卡尼”号导弹驱逐舰就拦截了14架自杀式无人机。

报道称，虽然美军没有公布使用何种导弹，来击落无人机，但有专家认为，“标准-2” Block IV导弹最适合这项任务。该导弹单枚售价高达210万美元，而胡塞武装的无人机，单价仅有2000美元。

“我们很快就会面临一个问题，就是即使我们击落了胡塞武装的无人机和导弹，受益方还是他们，因为我们没有成本优势。”一位前美国国防部官员说。

面对高昂的袭击成本，专家敦促美国国防部寻找低成本的防空方案。美海军分析中心顾问塞缪尔·本德特认为，美国现在别无选择，从长远来看，降低防御成本至关重要。

英专家：红海“军事化”不可持续

据央视新闻，英国出口和国际贸易研究所负责人马尔科·福吉奥恩更是直接批评道，红海的“军事化”不可持续，充满潜在风险。

英国出口和国际贸易研究所负责人 马尔科·福吉奥恩：我认为，从长远来看，军事化该地区不具备可持续性，也并非没有重大风险。正如我所说，这是个狭窄拥挤的地方，派遣海军随行护航很有可能擦枪走火。

联合国官员：消费者或吞下苦果

联合国官员表示，如果危机持续下去，可能会导致商品价格上涨，这一苦果将由消费者买单。

联合国贸易和发展会议贸易物流负责人 霍夫曼：如果红海的情况继续下去，最终会影响到我们在商店里购买的商品价格。

胡塞武装高级官员：只有以色列停火，胡塞武装才会停止袭击

据《参考消息》援引法新社12月19日报道，也门胡塞武装19日表示，尽管美国宣布组建一支新的海上保护部队，但他们不会停止对红海航运的袭击。

此前，美国国防部长奥斯汀于当地时间12月18日宣布将建立一支由美国主导的多国护航部队，在红海南部和亚丁湾进行安全巡航，应对“安全挑战”。据悉，除美国外，英国、巴林、加拿大、法国、意大利、荷兰、挪威、西班牙和塞舌尔也同意加入代号为“繁荣卫士行动”的护航任务。

对此，胡塞武装高级官员穆罕默德·布海提在社交平台“X”（前推特）上表示：“即使美国成功地动员了整个世界，我们的军事行动也不会停止……无论我们要付出多大的牺牲。”他还表示，只有在以色列停火并允许人道主义物资畅通无阻地进入加沙地带之后，胡塞武装才会停止袭击。

有分析认为，红海局势持续紧张将可能破坏依赖红海和苏伊士运河的全球供应链。据悉，该航线占全球集装箱船运输量的30%，也是原油运输的重要通道。

红海危机冲击波！这一期货合约低位猛拉超60%

市场方面，12月20日，集运指数（欧线）期货各期限合约全线暴涨，其中主力合约收盘报1168.4点，强势触及涨停，涨幅达10%。此前两个交易日，集运指数（欧线）期货主力合约分别上涨9.99%和12.76%。

据证券时报，在最近一个月左右时间里，集运指数（欧线）期货主力合约报价从700点出头，一路上涨至12月20日收盘的1168.4点，其间累计涨幅超过60%。

集运指数（欧线）期货近日的连续暴涨，主要是因一些地区地缘局势紧张对出口集装箱结算运价产生影响。

国信期货研究咨询团队在接受证券时报记者采访时表示，从目前情况来看，短期利多集运指数（欧线）期货价格。根据克拉克森数据，全球约有21%的集装箱通过红海海域进入苏伊士运河，红海地缘政治风险加剧导致部分船舶被迫绕行好望角，运费成本提升并附带航行线路增加和保费提涨等因素短期利好集运指数（欧线）期货价格。另外，红海的不确定性也将在短期对油气市场带来一定的风险溢价。

国信期货研究咨询团队认为，近期巴以冲突可能让更多的中东国家卷入其中。虽然欧洲受高通胀影响，一定程度上抑制了需求端的释放，但是欧洲对进口能源和进口商品依赖度仍较高。后市若美国等国家组成的“护航联盟”可以有效保障航线安全，那么集运指数（欧线）期货价格可能冲高回落，回归自身基本面，但是如果巴以冲突持续进行并扰动周围国家，那么地缘政治的不确定性可能对集运指数（欧线）期货价格带来一定的风险溢价。

每日经济新闻综合央视新闻、海外网、参考消息、证券时报