2023 年销售数据

汽车制造商销量一览

尽管许多汽车制造商在过去疫情三年危机时期都遭受了惨重的损失，但尤其是年轻品牌将在 2023 年再次创下销售记录。

2023年销量最大的十大汽车制造商： 丰田汽车公司（1120万辆） 大众汽车公司（920 万辆） 现代汽车集团（730万辆） 通用汽车（620万辆） Stellantis（610 万单位） 雷诺-日产-三菱*（580 万辆） 福特汽车公司（440万辆） 本田汽车公司**（370 万辆） 铃木汽车公司**（300万辆） 上海汽车集团公司（280万辆）

前三年受到了极端的影响。最重要的是，疫情导致个别汽车制造商2020年和2021年的销量出现剧烈波动。

乌克兰战争的后果对许多整车厂产生了更为极端的影响。尽管这种情况仍在持续，但去年对汽车行业的影响不太明显。许多制造商的全球销售额再次大幅增长。尽管尚未达到新冠疫情前的水平，但趋势是积极的。

最大汽车制造商排名的榜首几乎没有变化：丰田仍然是世界上最大的汽车制造商。日本人能够保持对大众集团的领先地位。

但是新能源汽车领域，尤其是电动汽车专家取得了最大的飞跃。特斯拉再次取得强劲增长，销量较上年增长近 40%。

只有比亚迪能提供更多款型和销量：中国销量突破 200 万辆，销量从 1.87 辆增加到 300 万辆左右，增幅达 62%。

世界上最畅销的汽车丰田克服一切危机

丰田汽车公司多年来一直在最畅销汽车制造商的排名中名列前茅。尽管许多其他原始设备制造商仍在哀叹近10年的水平，但日本在 2023 年生产的汽车比以往任何时候都多。汽车产量超过 1,150 万辆，销量超过 1,123 万辆。其中，丰田和雷克萨斯品牌的销量为 1,030 万辆，大发则贡献了 790,441 辆。与上一年相比，丰田集团增长了近 7%。

大众汽车公布两位数增长

全球第二大汽车制造商的增长更为强劲。大众汽车集团 2023 年各品牌汽车销量为 924 万辆，比 2022 年增长 11.9%。大众品牌销量增长 6.8%，达到 487 万辆。Cupra 贡献最大。该品牌在 2022 年已经强劲增长，但这家西班牙公司今年实现的 50% 以上的增长令所有其他品牌相形见绌——数量为 230,700 辆。追赶其姐姐西雅特的竞赛仍在继续。经过多年的萧条之后，西雅特的数量也增加了近 24%。不过，目前两个品牌的差距仅在5.8万辆左右。客观地说：2021年有超过30万台。

奥迪销量呈两位数大幅增长

奥迪也取得了很大的进步。这家总部位于因戈尔施塔特的公司的汽车销量增长了 18%，总计 190 万辆。一年前，这家优质 OEM 不得不接受约 4% 的下降。除了奥迪之外，兰博基尼的销量也有所增长。意大利人交付了 10,112 辆跑车。从百分比来看，宾利的损失几乎与兰博基尼的收益完全相同。英国报告称，车型数量下降至 13,560 辆。

斯柯达重回正轨

回到正轨——这可能是捷克原始设备制造商的结论。去年，斯柯达的业绩遭受重创，下滑了16.7%。现在转折点来了：与2022年相比，Octavia、Kodiaq and Co确保了18.5%的增长。从数字上看，这意味着 866,800 辆汽车。

Stellantis 增长了百分之七

这个多品牌集团在 2023 年取得了胜利——菲亚特、吉普、克莱斯勒公司确保 Stellantis 总共售出了 617 万辆汽车。目前还没有每个品牌的详细列表，但欧宝和阿尔法罗密欧等公司公布了 2023 年的数据。欧宝的全球销量增长了 15%，阿尔法罗密欧的增长率翻了一番——意大利的销量增长了 30%。欧宝全球销量增至约 670,000 辆。这家德国制造商因此获得了四年来最高的注册数量。在欧洲，阿尔法罗密欧去年比 2022 年增长了 46%。在德国的增幅为 70%。

起亚极其姊妹车，Kia家族 中的 K代表一致性

或许有近20%的波动。代表起亚的韩国人似乎并没有太重视这一点。与许多竞争对手不同的是，这些数字多年来一直相当稳定。2023年，整车厂销量突破300万辆大关，销量达3,087,384辆，增长约6.5%。销售地区的情况也同样一致：美国、韩国和欧洲多年来一直是最重要的市场。

其姊妹公司现代汽车的情况也类似。现代汽车公司去年全球总销量为422万辆，比上年增长7%。尽管面临利率持续上升和全球通胀等困难，该公司仍实现了增长，特别是在韩国、北美和印度。现代汽车的目标是到 2024 年全球销量达到 424 万辆。

宝马扩大了对梅赛德斯的领先优势

最终计算取决于观点的情况并不罕见。从整体数据来看，2023年宝马集团再次领先于梅赛德斯-奔驰集团。但当然大多数人首先想到的是相应的品牌。其中，宝马品牌拥有 225 万辆汽车，同比增长 7.3%，继续与梅赛德斯-奔驰品牌区分开来，后者 2023 年销量为 204 万辆，同比增长 1.5%。如果算上 BMW 的 MINI 和劳斯莱斯，该集团的汽车数量为 2,555,341 辆。包括两家英国原始设备制造商的增长率不到百分之一。MINI 售出 295,474 辆，劳斯莱斯售出 6,032 辆。梅赛德斯-奔驰集团 2023 年售出近 250 万辆汽车，其中 447,800 辆是货车。

特斯拉制造了世界上最受欢迎的汽车

2021 年被特斯拉描述为有所“突破的一年”：一年后，这家汽车制造商在市场上站稳了脚跟，并超越了自己的记录。这家美国公司在 2022 年交付了超过 131 万辆汽车。一年后，汽车保有量又增加了 50 万辆，相当于增长了 37.4%。其中最大份额被 Model Y 占据，它是全球最畅销的汽车， 2023 年销量为 123 万辆。不过，未来，特斯拉这家美国公司很可能会实现更低的增长率，至少根据2024年的预测来看是这样。不过，如果只看电动汽车的统计数据，特斯拉是全球第一。

比亚迪正在实现自己的梦想

在两年内从60万到300万。比亚迪代表“Build Your Dreams” ——这个口号再适合不过中国销量的大幅增长。2023 年，向客户交付了 3,024,417 辆汽车，而上年同期为 187 万辆。尽管目前部分竞争对手的年度资产负债表缺失，但比亚迪很有可能跻身最大汽车制造商前十名。