继小米汽车锁定静态拍摄泄密媒体并追责百万人民币后，该公司对未经许可参与外部研讨会并传播相关信息的三名前员工做出辞退处理。

12月19日，小米集团发布关于小米汽车相关恶意泄密及谣言的声明表示，三名前员工于在职期间以收取“咨询费用”为目的，未经许可擅自参与外部券商、投资机构组织的“小米汽车研讨会”，臆造传播大量错误、不实信息，严重误导市场、扰乱小米汽车正常业务开展。

小米集团已对违背公司保密义务三名员工做辞退处理、永不录用，并依法追究法律责任。 同时，小米集团对组织相关活动的券商、投资机构，保留追究法律责任的权利。

在辟谣虚假信息的同时，小米汽车表示已经查清此前未经许可有意泄露保密拍摄内容的媒体，涉及人员已经已承认其违反保密义务的行为。经与其所属媒体沟通，小米汽车将依据双方签署的《保密承诺书》相应条款追究两人及所属媒体泄密责任，包括并不限于公开道歉、罚金。

据界面新闻了解，此前行业内流传疑似报告的截图，显示小米汽车“核心要点”，涉及造车业务组织架构、智米汽车、后续车型及座舱、EE架构等内容及细节。

该截图信息表示，小米汽车电子电气架构主要供应商为德赛西威，W-HUD风挡型抬头显示模组由天马汽车供应。前者为小鹏汽车智驾域控制器一级供应商，客户还包括吉利汽车、长城汽车、理想汽车等，后者已为极氪X、仰望U8、坦克400等热门车型提供覆盖智能驾舱的显示方案。

按照小米汽车目前的规划，第一代纯电平台于明年上市后，将于2025年推出二代平台的多款产品。据界面新闻此前报道，小米已在考虑上线生产SUV车型。

此外，36氪曾报道称小米汽车确定开发增程式电动车，相关产品已经在规划中。从时间进度看，增程车的推出节点可能在二代平台之后。

网络上早前流传的被曝光的照片为小米首款汽车SU7，有灰色和青色两款外观颜色。随着各项配置数据逐渐曝光，目前小米汽车最后的关键信息已经仅剩售价。