世界首富马斯克宣布将淡出政坛，重新专注于电动车和火星事业。5月28日，他在社交媒体X上发文感谢特朗普总统给予的机会，减少政府浪费性支出。作为美国政府效率部实际负责人的马斯克，其特殊政府雇员任期为130天，从特朗普政府就职开始到5月底结束。

有财经分析师指出，马斯克在政府效率部取得的一些成就被一项巨额福利法案所抵消，这让他感到非常失望。该法案由美国国会众议院以微弱优势通过，并已提交参议院审议。法案内容包括延长减税措施、提供新的税收减免、增加国防支出以及为打击非法移民提供更多资金。此外，法案还将取消前总统拜登推动的多项绿色能源激励政策，并提高贫困群体获得医疗保险和食品援助项目资格的门槛，计划在未来十年内减税4万亿美元并削减至少1.5万亿美元支出。预计联邦政府债务占GDP的比例将从现在的98%增至创纪录的125%。

5月26日，马斯克在接受哥伦比亚广播公司采访时表达了对法案的失望，认为它不仅没有减少预算赤字，反而会进一步增加，并破坏了政府效率部团队的努力。次日下午，他返回得克萨斯州观摩SpaceX“星舰”第九次试飞，但最终见证连续三次飞行失败。马斯克表示，削减联邦政府规模的难度远超预期，联邦官僚体系的问题比预想的要严重得多，而政府效率部成了所有问题的替罪羊。他还对自己旗下公司的声誉受损感到不满。

数据显示，今年前四个月特斯拉新车注册量下滑约46%，部分原因可能是消费者对马斯克参与政治的不满，影响了特斯拉在欧洲的品牌形象。特斯拉目前的重点项目包括在奥斯汀推出机器人出租车平台、推出Cybercab以及上半年推出几款价格亲民的新车型。这些项目对于特斯拉未来发展至关重要，需要马斯克投入大量精力。

马斯克希望借着2026年地球与火星相对位置较近的窗口期向火星派遣一支飞船舰队。SpaceX今年已经发射了上千颗卫星，但面临美国国家航空航天局的压力，要求尽快满足载人月球登陆的条件。为此，SpaceX需要证明飞船能够在地球轨道安全地载人飞行。