5月21日，雷军发文称：小米YU7，马上就要发布了。不少朋友说，SUV市场比轿车市场竞争更激烈，小米还能冲出重围吗？ 这个领域高手如林，每个都有超强的竞争力，确实竞争非常激烈。但我相信，YU7 有着不可替代的独特魅力。

近期，小米汽车业务持续陷入舆论风波。据中国汽车流通协会提供的终端销量数据，小米汽车终端销量已经连续三周出现下滑，2025年第17周（4月21日至4月27日）、18周、19周的销量分别为7000辆、5700辆、5200辆。

而小米首款SUV车型小米YU7被视作小米汽车业务进一步打开市场空间的“重要武器”。据雷军透露，小米YU7将于5月22日晚7点召开的小米战略新品发布会上与玄戒O1等同日亮相。

根据工信部此前披露的信息，小米YU7长4999mm、宽1996mm、高1600mm，轴距为3000mm，达到了中大型SUV的标准。其中，小米YU7后驱版采用磷酸铁锂电池，续航里程最高达820km，单电机最大功率220kW。小米YU7四驱版采用三元锂电池，续航里程最高为760km，双电机综合功率508kW（前电机220kW，后电机288kW）。此外，小米YU7还配有低功率四驱版本。

国金证券研报认为，小米YU7有望打破Model Y在纯电SUV领域的统治地位。目前国内B级及以上纯电SUV赛道，Model Y一家独大，其余车型集中度分散。2024年国内市场B级及以上纯电SUV累计销量约166万辆，其中Model Y销量高达55.67万辆，断档领先。

上述研报表示，根据目前小米汽车获得订单的节奏，以及SU7 Ultra的火热，预计小米汽车在2025年销量可以逼近产能上限，意味着YU7有望成为Model Y之后新一款热销中高端纯电SUV车型。