今日上午，《每日经济新闻》记者致电广州交通集团安全生产监督电话，有工作人员表示，“现在公交集团这边正在积极配合相关部门调查，请等待政府通报，或者以南沙官方通报为准，我们这边没有东西可以提供”。

公交车掉落，1名司机失联！

据南方+客户端，广州巴士集团公告：2024年2月22日，南沙巴士一车队驾驶员梁金华，驾驶粤A08386D（自编号N17049）车，执行由南沙9路短线珠江街（珠江二路）站开往团结围总站的营运任务，5时31分行驶至南沙区三民大桥时，大桥受桥下船只撞击桥面断裂，我车随后掉落(公交车上只有驾驶员一人)，驾驶员无法联系。现场目前围蔽，安管人员无法进入。

据极目新闻报道，广州南沙区万顷沙镇新安村一村民告诉记者，2月22日上午，他听说三民大桥被撞断，上午7时许他赶到附近，现场已经被封锁，赶过去看，才发现有一台货车和公交车掉到船里面，船外面不知道还有没有落水车辆。听其他附近围观的村民说事发在5时左右，发生巨响，“连窗户都摇动了。”

涉事船主已被控制

据新京报报道，万顷沙镇人大主席林建锋告诉记者，已疏散周边居民，涉事船主已被控制。沥心沙大桥系三民岛居民出行主要通道，事发后桥梁已实行交通管制。岛上民建村村支书钟伟洪告诉记者，目前还有船渡供居民出行。

而据南方+报道，接到险情报告后，交通运输部南海救助局立即启动应急预案，组织广州救助基地、深圳救助基地25名救助人员及专业救助装备前往现场救助。

截至22日早上10时，南海救助局已先后从广州救助基地3批次派出16名应急救助队员，随2辆应急救助车、1辆救助指挥车赶赴现场，随车携带有专业潜水设备、专业水下搜寻设备。此外，还从深圳救助基地派出高速救助艇“南海救321”及9名随艇应急救助队员赶赴现场增援。

防撞能力加固提升工程曾多次延期

据央视网报道，公开信息显示，沥心沙大桥（洪奇沥第二大桥）位于广州植之元油脂实业有限公司码头上游约438米处跨越洪奇沥水道。

2021年10月，广东省交通运输厅出具了《关于广州市南沙区通航桥梁防撞能力加固提升工程（沥心沙大桥、高新沙大桥）航道通航条件影响评价的审核意见》，其中指出，综合考虑桥梁结构安全和通航安全需要，原则同意在通航孔桥墩处（桥墩上下游侧）设置防撞设施，拟对沥心沙大桥通航孔桥墩（16#、17#、18#、19#桥墩）加装附着式防撞设施。

图源：广东省交通运输厅官网

官方信息显示，该工程由湖南常德路桥建设集团有限公司施工。广州南沙海事处发布的信息显示，施工作业时间为2022年4月12日至2022年9月15日。

但此后，广州南沙海事处发布过两次工程延期信息，延期至2023年3月15日、2023年8月31日。

2023年9月4日，广东省交通运输厅又一次发布公告，将该作业有效期限延期至2024年8月31日。

公告内均未提到工程延期原因。

此外，央视网记者注意到，2019年7月26日，因沥心沙大桥（中心桩号K3+083）引桥箱梁出现较严重病害，经桥梁检测单位评定为四类桥，为保障桥梁安全，广州市南沙区交通运输局曾于2019年7月26日16:00对沥心沙大桥实行了限制车货总重15吨以上车辆通行措施。

2020年7月2日，南沙区交通运输局发布公告解除沥心沙大桥交通限制。公告称，沥心沙大桥已完成维修加固，经桥梁检测单位检测评定，已升级为二类桥，技术状况处于良好状态，并将沥心沙大桥通行车辆限重提升至20吨。

编辑|何小桃盖源源

校对|程鹏

每日经济新闻综合央视新闻、新京报、南方+、央视网等