今日，2025上海车展正式开幕。

作为年内首场大型A级车展，本届上海车展共邀请到来自26个国家和地区的近1000家中外知名企业参展，展出规模和面积再创新高。

据了解，本届车展将首发超百款新车，举办超150场新闻发布会。

4月23日至4月24日为媒体日，后续还有专业观众日和公众日。

‌接下来，让 三言带你走进现场，盘点下车展首日都有哪些看点。

早上9点左右，三言从车展3号门进入，门口上方是奥迪硕大的广告，一整面都是，被奥迪承包了。

进入车展内部，三言直奔小米展台。

三言在车展现场看到，小米汽车展台排起了长队，足足绕了展台2圈多，工作人员说现在排起码得排半小时。

小米展出了SU7系列车型，有八辆不同颜色SU7。不过，小米YU7没有展出。

三言并没有看到雷军现身车展。小米工作人员向三言确认，今天没有发布会，不确定雷军是否回来。

不过，今日午间雷军更新微博：谢谢大家到访小米展台。现场领到礼物的朋友在留言区贴张图。

小米汽车也发文称，棒球帽每日限量5000份，今日份截至目前已发放完毕，大家逛累了，可以来领车展限定矿泉水。

今天的小鹏展台也十分热闹，不仅有飞行汽车，还有人形机器人亮相。

今日，小鹏人形机器人Iron是首次亮相，展台 围满人，与小米展台热闹程度相当。

另一个原因是周鸿祎也来到了小鹏展台，何小鹏更是亲自接待。

此前，小鹏高管曾表示，Iron将具有人的智慧，不需要人来遥控，可以自由交流，并且完成各种复杂的任务。

机器人现场演示了握手和比耶，走路进场和离开都比较自然。

周鸿祎称想看机器人走路的样子，上次马拉松大赛有些走路实在太搞笑了。他还问何小鹏：“听说有人要搞机器人格斗大赛，你们会参加吗？”

何小鹏回应：“我认为机器人最开始应该先进入工业，再谈进入到家庭。”何小鹏认为，机器人进入家庭需要几年时间，也许五年、也许十年。

现场信息显示，小鹏机器人IRON身高178cm，采用仿真人结构，体重70kg，双手拟人，拥有22个可动自由度。

周鸿祎在参观完 小鹏汽车 展位后，被问及是否考下驾照，周鸿祎表示“快了”。

另外，值得注意的是，上次因为投食甲亢哥走红的卤鹅哥也来了车展，这次依然精准找到了这次车展的流量人物周鸿祎。

周鸿祎在参观完小鹏汽车展位后，准备去往下一个展位时，听到旁边有人喊叫，保安进行了阻拦，周鸿祎以为有了冲突。

后来发现是网红卤鹅哥，周鸿祎走近卤鹅哥说知道他，卤鹅哥说：“我这个手有点油，我是你粉丝，我追甲亢哥追了五站，欢迎你到重庆荣昌来。”

周鸿祎拒绝了卤鹅哥的投喂：“你稳定点，别爆发冲突了，别再往我身上抹油了。我不吃了，我们握个手，去重庆再拜访你”。

此次车展， NIO蔚来、ONVO乐道、firefly萤火虫三大品牌11款车型、12项全栈技术集体亮相。

乐道品牌单独设置了展台，而且展台还紧挨着小米。

虽然没有小鹏、小米热闹，但人流量也算多。不过 小鹏、小米都在展台外围做了格挡分流，乐道直接没有。

乐道品牌第二款车型 乐道L90也在今天车展首发亮相。

据了解，乐道L90是一款“大三排”SUV 车型，最快将于2025年第二季度与大家见面，第三季度正式上市。

在介绍乐道L90的装载能力时，李斌还坐到了前备舱里演示了钓鱼。

今日车展上，理想发布理想L6智能焕新版车型和MEGA Home家庭特别版MPV。

这次车展放了很多辆理想MEGA。总共8台展车，MEGA就有4台，其他车型各1辆。

李想出场时表示：好久不见，甚是想念，产品经理是时候返场讲讲产品了。

李想在介绍理想MEGA Home的电动车门时，现场邀请一位爱健身的同事老汤哥Tango上台展示摔车门。李想现场让老汤两次大力摔车门，但是两次车门都是缓缓合上，均未出现和普通车辆一样发出巨响的情况。李想希望这样的功能成为一个家庭解压的工具。“当你很不爽的时候，可以下车多摔几次车门，彻底告别负面情绪，回归家庭的和睦。”

从李想亲自讲解MEGA家庭版可以看出他对MEGA依然重视。

比亚迪仰望U8L吸引不少外国友人

比亚迪在8号馆占据一小半的展台，连着共有4个展台：腾势、仰望、方程豹、比亚迪。

今日比亚迪仰望全新车型仰望U8L正式亮相，仰望展台不少外国友人在参观。

现场出现了多款黑神话联名定制版车型，例如唐、海豹06GT、汉L、腾势Z9GT等，均在外观设计上融入了黑神话悟空的游戏元素。

海洋新车天团5车全球首发，Ocean-S概念车、海狮06 DM-i、海狮06 EV、海豹06 EV和海豹06 DM-i旅行版，一口气来了五款。

此外，比亚迪腾势首款概念跑车腾势Z迎来全球首秀。

除了小米、小鹏这几个热闹展台外，三言也去了其他新能源车企的展台。

比如，极石汽车展台人就很少，一眼看去感觉工作人员比参观者多。

零跑展台人流量也还可以。

不过，整体目前看传统燃油车企的展台人都少。

比如小米对面的福特展台几乎没有什么人。

雷克萨斯也比较冷淡。

丰田展台人不少，但好像很多都是休息的。

奥迪、大众展台的人也没什么人，可能是媒体们去别的发布会的缘故。

本次车展保时捷参展，不过兰博基尼、劳斯莱斯等没有参加。现在车展新能源汽车已经成为主角。这些豪车还是燃油车为主，不参加也能理解。

而保时捷其实也在积极往电车上做，此次车展展车中电车和油车差不多五五开。

一上午的车展看下来，没见公开宣传智驾的，除了在展馆外围广告牌看到了见到华为ADS 4的广告。华为用的“智驾”二字。

不过其他车企和车企大佬们一改往日高调之风，将智能驾驶改称为“辅助驾驶”。

比如，理想车展的发布会上就 使用的“辅助驾驶”。

深蓝发布会请来华为车BU靳玉志，有意思的是他在介绍智能驾驶时，两次“口误”，先说智能驾驶，然后马上改口说智能辅助驾驶。

此外，代客泊车功能也称为泊车代驾。