据广东梅州大埔县委宣传部消息，广东梅大高速茶阳路段路面塌方事故发生后，截至5月1日15时，经现场核查，事故共造成20辆车陷落（未发现危化车辆、客车等大型车辆），涉及人员共54人，其中确认死亡人数24人，30人正在医院全力救治，暂无生命危险。目前，相关处置工作正在进行中。

现场画面

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应急管理部派出工作组赴现场处置

记者1日从应急管理部获悉，针对广东梅大高速大埔路段发生的塌陷，应急管理部已派出工作组赶赴现场，指导救援处置工作。

5月1日2时10分许，广东省梅大高速大埔路段发生塌陷，导致车辆被困、人员伤亡。接报后，应急管理部部长王祥喜立即作出部署，要求指导帮助地方加快搜救，科学安全救援，全力救治伤员，最大程度减少人员伤亡，查清原因，汲取教训。国家消防救援局局长周天持续调度指导现场救援工作。

塌陷发生后，当地立即组织应急、消防、矿山救护队等500余人参与现场救援。目前，救援工作仍在进行中。

应急管理部有关负责人表示，“五一”假期期间出行出游人员增多，交通运输、旅游景点、人员密集场所等安全风险较高，将进一步完善预案措施、排查风险隐患、加强安全防范。

事故救援现场 @新华社 图

气象部门曾提醒需防御山体滑坡

大埔县一位当地居民告诉澎湃新闻，此次高速路面坍塌的地方位于梅州市大埔县茶阳镇。这条高速已经建好通车多年了，事发路段属于当地大山路段，非高架桥。当地近一个月都在下雨，事发路段附近有滑坡。

据微博@大埔天气 消息，4月30日20时，大埔县气象台发布天气预告称，4月30日08时到20时，大埔县普降大雨。根据气象资料统计，全县平均面雨量36.4毫米，最大降水量为49.8毫米（梅龙高速茶阳服务区）。当前大埔雷雨大风橙色和暴雨橙色预警信号生效中，需继续做好防御。预计4月30日夜间到5月1日白天，大埔有大雨局部暴雨，局地伴有短时强降水、雷雨大风等强对流天气。近期大埔降水频繁，累积雨量大，土壤水分饱和，发生地质灾害的风险极高，需防御强降水及其引发的山洪和泥石流、山体滑坡、崩塌、城乡积涝等次生灾害。

澎湃新闻查询发现，梅大高速及东延线全长共85公里，总投资80.1亿元。其中，主线全长61.27公里，梅大高速一期工程（梅县区三角至大埔县大麻段）已于2013年12月建成通车；梅大高速二期工程（大埔县大麻段至三河段）长9.77公里，东延线长23.79公里，于2014年12月31日正式通车。

值得一提的是，2023年4月1日，受持续强降雨影响，S12梅龙高速（梅大段）往大埔方向K55+690—K55+910处发生边坡崩塌自然灾害，造成该路段双向交通中断，无人员伤亡。

此前报道：

广东梅大高速路面塌方事故已致19死30伤

来源 |央视新闻、新华社、澎湃新闻

编辑 | 翟晓晨

审核丨郭启迪