10月24日，国家发展改革委发布消息称，自24时起，国内汽油价格与柴油价格均下调70元/吨。折合升价，92号汽油下调0.05元，95号汽油和0号柴油下调0.06元。

此次调价后，私家车与物流企业用油成本减少。以油箱容量50升的普通私家车计算，此次调价后，车主加满一箱油将少花2.5元。对于满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶一百公里，燃油费用减少2.4元左右。

据隆众资讯计算，调价后，全国大多数地区车柴价格在7.9-8.1元/升左右，92号汽油零售限价在7.8-8元/升。

本次调价是今年第二十一次成品油调价，也是年内第八次下调。本次调价过后，今年成品油价将呈现“十涨八跌三搁浅”的格局。

下一次成品油调价窗口将2023年11月7日开启，机构对于调价方向判断存在分歧。

卓创资讯分析师徐娜判断，目前原油市场重点关注中东局势的变化，若局势继续降温，则油价走低的可能性较大；若消息面出现反复或出现新的要素令局势再度紧张，则油价会上涨修正降温预期。以当前原油价格水平测算，卓创资讯数据监测模型显示，新周期原油变化率或正值低位开局，成品油零售限价面临搁浅预期，但由于目前距离调价窗口开启尚有较长时间，原油价格走势不确定性较大，因此，新一轮调价方向并不明朗。

金联创成品油分析师王延婷则认为，由于本轮计价周期末期，原油下跌幅度拉大，进入新一轮计价周期后，将维持负向区间波动，调价后首个工作日变化率幅度将在-1.25%，对应汽柴油下调幅度100元/吨附近。进入新一轮计价周期后，国际原油价格仍存下行压力，国内零售价或将迎来三连跌。

隆众资讯分析师李彦表示，因目前巴以冲突导致地缘不确定性仍存等因素，预计下一轮成品油调价上调的概率较大。（记者 王璐）