被称为“微博之王”的李想，在MEGA“被恶意P图”风波后罕见“停更”。面对“裁员”“出海”“车内摄像头拍摄色情图片”传闻，公司法务部不停“反击”。

4月15日，理想汽车称近日在微信群看到有人传播所谓理想汽车车内摄像头拍摄的色情图片的情况，针对用户的举报，其法务部发文称，理想汽车已交付超70万辆车型，没有任何一辆车的车内传感器具备远程查看以及存储图片、音频、视频的能力。

法务部还表示，理想汽车把隐私放在最重要的位置，行车记录仪都只允许车主本地存储且不录制声音。对于不法分子通过移花接木的造假手段制造和传播网络谣言，理想汽车已收集相关证据，第一时间向公安机关报案。

就在两天前，理想汽车刚刚辟谣了“出海”传闻。

根据理想汽车法务部发布的声明显示，网传“乌兹别克斯坦签约”等图文内容均为不实传言。经查证，部分网传图片内展示的“乌兹别克斯坦销售授权签约”并非理想汽车官方行为，该图片系冒用理想汽车名义制造和传播虚假信息。

此外，理想汽车未组织和接待过任何针对经销商的工厂参观活动，关于相关人员所谓进入理想汽车工厂参观的描述，理想汽车已收集相关证据，向公安机关报案。

值得注意的是，这并不是理想汽车首次辟谣无授权海外经销商。

2023年7月前两周，理想汽车出现上险量与交付量相差超200辆的情况。

对此，理想汽车方面调查后发现，这部分车辆主要以私人平行出口方式销往中亚和中东市场。

理想汽车CEO李想表示，理想汽车在海外没有任何代理商，同时理想汽车不会授权给任何经销商与代理商，将始终坚持直营销售模式。彼时，李想还表示，2025年前不会做海外市场。

理想汽车被“出口”的背后，是海外市场需求下催生的平行出口车生意。

随着众多车商的涌入，这个“蓝海”市场正变为“红海”。

除平行出口车商间的竞争外，车企提速海外布局，也让平行出口车的生存空间进一步被挤压。

面对海外市场需求，曾表示2025年前“不出海”的理想汽车也将拓展海外市场提上日程。

理想汽车商业副总裁刘杰表示，2024年理想汽车会开始做出口业务，海外市场对理想汽车很重要，公司希望可以扎实地建立直营体系，服务好当地消费者。

一边传闻不断，一边辟谣不停。

据第一财经，一周前，还有人自称是理想汽车员工，爆料称目前公司状态是“新offer全部暂停审批；17岗以上会有少量股票，但可能与绩效等考评挂钩，低绩效无法套现；全部预算缩减30%以上，目前人员架构按照年销80万布置，人员相对冗余，下一步将要裁员”。

4月8日，第一财经记者向理想汽车方面求证获悉，上述内容皆为不实信息。

上个月，理想新车MEGA被恶意“爆改”殡仪车引发热议后，3月11日，理想汽车CEO李想曾发朋友圈表示“虽然身处黑暗，但是我仍然选择光明”“经过深思熟虑后，我们决定开始反击。”

不过，2024年春节后，随着比亚迪“掀桌”降价，多家车企跟进，再度开启价格“热”战，车市竞争进一步升级，内卷对于理想汽车来说挑战加剧。

据中国证券报，4月3日，香港联交所权益披露资料显示，美团创始人、董事及控股股东王兴再次减持理想汽车股票。

3月26日至3月28日，王兴连续三日分别出售理想汽车95万股、141.39万股及179.84万股普通股，合计416.23万股，共涉资超5亿港元，持股比例由21.76%降至21.53%。

对于王兴减持，理想汽车回应中国证券报记者称，王兴卖出理想汽车股票为个人行为，交易占其总持股比例很小一部分，不涉及美团持股部分。

理想汽车美股上周累计跌1.48%。截至上周收盘，美股股价为29.39美元；美股本月累计跌幅2.94%，今年累计跌幅21.48%。