新京报讯 据“广东发布”消息,近日,广东省发改委公布了广东省2024年重点建设项目计划,其中“珠三角枢纽(广州新)机场”项目将于今年开工建设,项目单位为广东机场集团佛山高明机场有限公司,首期建设内容包括3800×45米的西一跑道、3600×45米的东一跑道,在跑道间规划新建旅客航站楼及配套设施。这意味着在北京、上海、成都之后,广州也将进入“双机场”运营模式。
据了解,此前的多个假期,广州白云机场国内航线客流量基本稳居全国机场首位。繁忙,是过去几年白云机场的关键词。中国民航局公布的数据显示,2023年,广州白云机场旅客吞吐量达到6317万人次,位列全国第一,且已经连续4年蝉联单个机场客流量冠军。除此之外,白云机场去年7月接送旅客604.51万人次,成为2020年以来国内首个单月客流超600万人次的机场;单日最高接送旅客22.44万人次,成为2023年国内单日客流第一的机场。
目前,广州白云机场在运营的T1+T2设计容量仅为8000万人次,当前客流量已经逼近设计容量。白云机场三期扩建工程正在如火如荼进行中。三期扩建工程计划于2025年建成投用,建成后白云机场将成为全球最大的单体机场,年旅客吞吐能力达到1.2亿人次。
白云机场进行三期扩建的同时,承担广州第二机场功能的珠三角枢纽(广州新)机场也将于今年动工,首期建设东西两条跑道,建设起止年限为2024年到2027年。根据此前公布的规划,预测到2035年,该机场旅客吞吐量将达到3000万人次,到2050年旅客吞吐量为6000万人次以上。
届时,珠三角枢纽(广州新)机场将成为粤港澳大湾区国际航空枢纽之一、广州国际航空枢纽的重要组成部分、大湾区西部综合交通枢纽以及大湾区国际货运航空枢纽之一。
编辑 陈静